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      1. 公司動態
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        公司動態

        城市路燈中的多極集成和智能路燈系統

        1多極一體化建設的必要性
        要營造溫馨優雅的購物環境,合理安排城市道路(含人行道)夜景和路燈照明設計非常重要。通過對上海市淮海路沿線道路的實地調查,發現淮海中路被重慶南路分隔,東路主要布置庭院燈、景觀燈和花壇,西路主要布置流媒體廣告屏,而道路兩側的燈桿分布是4~8個小投影燈,節假日為道路營造氛圍,但使用時間不長,大多處于損壞狀態[1]?;春B啡螙|42根燈桿,西82根燈桿。雖然兩端道路照明采用金屬鹵化物燈,但現有道路照明存冷暖色差的問題。一側以白光為主,另一側以暖黃光為主,周邊商業投影燈對道路照明有不利影響。具體情況如圖1所示。
        另外,城市道路上一些交通標志設置次數過多、信息過載、位置混亂以及一些標志失效的情況較為普遍,容易誤導駕駛員。各職能部門采用不同的行業設計標準,造成標識布局混亂、形式不統一。道路設計過程中,設計者往往沒有認真考慮行道樹對道路照明的影響,這將進一步加劇這些問題。以淮海路現狀為例,路燈、招牌設置混亂已成為影響城市品位和品質的重要問題(見圖2)。
        基于沿路各類路障、交通標志、路標布局混亂的現狀,不少地方提出多條一體化的設計理念,使各類路障、路標盡可能地整合同一條路障上,釋放人行道空間,美化道路環境,突出街道特色,喚醒街道活力。
        2“多極合一”的設計理念早已被引入,如東京標神路(見圖3)、巴黎香榭麗舍大道等,長期被融入“多極合一”的設計中。
        雖然我國城市道路設計中的多極一體化設計理念尚處于起步階段,但也取得了一些具體成果,如20國集團之前杭州西湖大道的綜合改造;南京北京西路的多極一體化改造;以及深圳橋香路的多極一體化改造。
        ;現有道路燈桿和大型交通設施燈桿應盡可能整合。目前,我國道路設計中關于多極一體化設計的規范和規定很少。此,我們參照《杭州市城市道路構件及標志綜合設計導則(試行)》(見表1)中的一些規定進行設計。
        相信隨著同類型項目的增多,各地會抓緊制定相應的規范和規定,促進項目的發展??紤]到道路交通標志的識別程度,應關閉方向小、旅游區、注意行人、施工標志、禁止左轉等位置相對靈活的標志。對于小人行橫道、單行道、停車讓道、禁止入內、直線導向等位置相對固定的標志,應盡量與路燈桿相結合。設計和布置路燈桿的位置時,應盡量靠近相對固定的交通標志,以便于桿的封閉。同樣,對于普通行人和車輛交通,信號燈應與交叉口的路燈桿相結合。對于位置相對固定的可變信息標志、違法監控、交通監控、小信號燈、視頻安防監控等設備,與各職能部門協調后盡量配合。設計人員設計和布置路燈柱的位置時,應保證路燈柱能靠近設備相對固定的位置,以便于合桿。
        以上海市淮海路設計方案為例。道路狀態交通標志包括警告標志、禁止標志、指示標志、旅游景點標志、道路施工安全標志、輔助說明主要標志的作用時間、車型、面積或距離的標志,均納入新建路燈柱(見圖4、圖4)。圖5和圖6)。這種標志與路燈燈桿的組合設計,可以減少淮海路燈桿總數,安排道路環境布局,釋放行人空間。
        從圖5和圖6可以看出,該方案除了整合路標、優化道路環境、釋放人行道空間外,還可以整合廣告、增加節日照明和花卉裝飾。對節日氛圍的營造和城市風貌品位的提升具有現實意義。
        3智能路燈燈桿的選擇有利于建立智能城市、多媒體信息發布、視頻監控、節能等。
        《上海市推進智慧城市建設“十三五”規劃》[3]要求“推進泛化、集成化、智能化的智慧城市建設”。智能數字城市依托WiFi、藍牙和網絡功能,借助智能路燈的相應模塊可以實現這些功能。建設智能路燈的同時,鋪設4G和光纖數據專用網,建立基于微基站的數據通信專用網,為外圍數據通信設備提供網絡服務(如專用網無線接入、臨時光纖接入、,公共WiFi熱點接入、物聯網覆蓋和藍牙信標(信標覆蓋等模塊化應用服務),支持智慧社區和智慧城市的商業應用。依托智能路燈設備和LED/LCD信息發布屏,還可以實現多媒體信息發布功能。智能路燈燈桿及控制系統預留相應的數據通信、控制及電源接口,驅動LED/LCD。同時,智能路燈控制單元可以通過4G或光纖鏈路下載并確認信息發布數據。信息發布功能除了動態視頻圖像、文字信息和圖片外,還可以發布預定義的模板信息,滿足各種活動、宣傳視頻和應急預案的信息發布要求,并可以添加:,通過遠程數據鏈更新和刪除信息發布模板,實現信息發布的集中管理和控制功能

        智能燈桿提供視頻監控設備安裝位置、電源和數據通道。終端預留網絡接口和電源接口,實現視頻傳輸的接入,并傳輸鏈路上提供邏輯上獨立的數據通道,隔離不同業務視頻的數據,滿足數據上傳的要求。智能路燈集成了能耗監測,很多產品甚至可以提供單燈能耗監測。通過能耗數據采集接口和能耗轉換板,可以對新建照明系統和原有照明系統進行能耗數據采集、就地預處理、數據上傳和數據統計分析。通過能耗監測模塊,不僅可以實時采集和顯示能耗、電壓、電流情況,還可以對異常供電區域和節點產生數據報警。還可以對歷史數據進行大數據分析,結合區域、時間等要素,找出能耗與照明規劃的相關特征,為精細化管理提供數據支持。多極一體化設計中,智能路燈還可以增加更多其他功能。
        客流密度分析:通過相應的視頻信號分析客流情況,系統與景觀燈聯動,特殊情況下開燈、關燈引導客流疏散。廣播系統:通過相應的接口,可以實現廣播系統的數據和電源接入,從而實現網絡廣播的數據互聯,實現廣播數據的傳輸
          以上內容來自智慧路燈廠家普天照明,轉載請注明。
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